Самая живая BMW 128i Купе Конец 2012 года
Пробег 107 000 км
Атмо 3.0 Л - 250 л/с
Двигатель N52 (N51)
АКПП GM - 6 передач (есть лепестки)
Резина Лето и Липучка
В Грузии недолго. Повреждения минимальные, сделано очень качественно. Двигатель последней генерации, самый надежный, болячки уже исправил, вложено 4000$ за это время. Масло не ест вообще, задиров нет, новые маслосъемные колпачки. Новая клапанная крышка, мембрана КВКГ, Промыты ваносы и их клапана, Свечи NGK иридиевые, все сделано по подвеске, тормоза свежие. Масло двигатель Liqui Moly 5w40, редуктор Motul 80w90, в коробке полная замена на Febi Dexron 6 методом замещения и оригинальные фильтры, антифриз Liqui Moly, жидкость ГУР Febi и новый фильтр-бачок. Valvetronic без проблем, износ минимальный. По кузову состояние хорошее, косяков минимум. Салон так же в отличном состоянии. Очень красивая машина, с продажей не спешу.