გამარჯობათ მყავს 2015 წლიანი Chevrolet cruze 1.4 ტურბო Lt ... ავტომობილი თითქმის 2 წელია რაც მყავს და არის მხოლოდ ჩემს ხელში ზედმეტი კითხვები რომ არ გაგიჩნდეთ ვცდილობ დავწერო ყველაფერი დაწვრილებით ... მანქანა შევიძინე რუსთავის ავტობაზრობაზე და შეძენის დღესვე განვაბაჟე მის მერე ვყავარ ერთადერთი მფლობელი ... ყიდვიდან რამოდენიმე თვეში მომივიდა ავარია და დავამტვრიე რის შემდეგაც კლუბელებმა მირჩიეს ავტომობილის აწყობა რადგანაც დიდი დაზიანება არ ქონდა ...
ვიზუალი----ავტომობილს ვიზუალში ხედავთ როგორც გამოიყურება სახურავზე სილამაზის მხრივ დავუყენე 2 სკუპი წინ მთლიან კაპოტზე დაკრულია დიდი სტიკერი (itachi uchiha) თავის ლამინირებით და დამცავით წინ უყენია ტუჩი და გვერდით კარნიზის დამატებები. უკან დავუყენე ბუფერი სილამაზისთვის ასევე აქვს პატარა სპოილერიც ... წინაშიტოკი და მარჯვენა კრილოა შენაცვლელი და აყენია ტაივანის ( ჩემითვე შევღებე და იმიტოა ეს ფერი 😅) ასევე დავუყენე წინა ტუმანიკები რომელიც დაერთებულია გაბარიტებზე და გაბარიტების ანთების დროს ინთება ... ასევე მაქვს დაყენებული ლურჯი ფერის განათებები ქვევიდან ეგეც გაბარიტების ანთების დროს ინთება ... სალონშიც აყენია განათებები სატერფულებთან სხვადასხვა ფუნქციებით თუ დაინტერესდებით მაგათაც ადგილზე აგიხსნით ... სიჩქარეების გადაცემათა კოლოფთან და აუდიო სისტემასთან პლასმასებზე გადავაკარი კარბონის ფირი ჩემითვე ასევე საჭეც გავალამაზე კარბონის ფირით. სარკეების ხუფებზეც კარბონის ფირია გადაკრული...
ძრავი---- ავტომობილი არის წინა წამყვანი და ძრავი არის ecotec- ის 1.4 ტურბო ძრავი რომელიც მუშაობს valvolvine-ს 5/30 ზე dexus 1 დაშვებით ძრავში ზეთს ვცვლი ყოველ 6-6,5 K კილომეტრზე ... ბოლო ზეთის გამოცვლამდე გოჭი გამიფუჭდა და ეგეც შევცვალე რის მერეც ძრავი გამოირეცხა ვივუორტის ხსნარით და შემდეგ ისევ ჩავასხი valvolvine-ს 5/30 ... ასევე გაძლიერებულია ტურბო რამაც დაახლოებით (5-7 hp მოუმატა) . ასევე აყენია ზედ Drive cheap ( ესეც უმატებს hp-ს მაგრამ ზუსტად არვიცი რამდენს ... ძრავის 20% როგორც მითხრეს ) რაც ეხმარება მანქანას გამარტივებულ სიარულში და აქ რამოდენიმე ფუნქცია ...
1) eco რეჟიმი რომელიც საწვავის მოხმარებას ამცირებს და კარგია როგორც შორ მანძილებზე სიარულისას ასევე საცობებშიც იძლევა შეღავათს .
2) Norm რეჟიმი რომელიც ჩვეულებრივ სიარულს ნიშნავს როგორც ავტომობილი დადის თავისი ხოდით
3) ასევე აქვს P1.P2 და P3 რეჟიმი
P1 რეჟიმით არ დავდივარ ხოლმე არ ვიცი ზუსტად რა რეჟიმით სიარულია 😅
P2 და P3 არის სპორტული და სარბოლო რეჟიმი რაც ძალიან დიდ სხვაობას აძლევს Norm და eco რეჟიმთან შედარებით ... გავლა გამოვლის შემთხვევაში თქვენთვითონაც შეამჩნევთ სხვაობას (მარა ბენზინს სახეს აცლის 😁 და რამდენსაც ჩაასხავ ყველას წვავს 😁)
საშუალო წვა ქალაქში 9 ლიტრამდე აქ ზაფხულში , ზამთარში 10-11 ადის საცობებში Norm რეჟიმით , ტრასაზე 6-7 ( სიმძიმეს და სიარულის მანერასაც გააჩნია) ვამუშავებ მხოლოდ Rompetrol ან Gulf-ის პრემიუმის საწვავზე
გადაცემათა კოლოფი აქვს ავტომატური (ტიპტრონიკი) 6 სიჩქარიანი მე7 უკუსვლაა
ასევე უყენია ქარხნული ალუმინის რ16 დისკები (წინა საბურავებია შესაცვლელი მარა ცოტახანს კიდე ივლის )
აქვს კარგი ხარისხის აუდიო სისტემა
დიდი მონიტორი სენსორით და სხვადასხვა ფუნქციებით
უკანა ხედვის კამერა
მულტი საჭე
კრუიზ კონტროლი
ორივე კატალ